
中国是全球最大的大宗商品进口国,但目前全球大宗商品基准价格的定价权仍集中在伦敦、新加坡、纽约等国际金融中心。中国方面希望进一步增强自身对大宗商品价格的影响力,而此次开放举措也与提升人民币国际吸引力的目标相辅相成。
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起首:鲁网
“才开2万公里的准新车,发动机故障灯反复亮,4S店说要拆发动机换凸轮轴,不仅莫得任何抵偿,还告诉我这是厂家最终决议!”北京车主陈先生(假名)拿起我方的2025款沃尔沃XC60,尽是无奈与恼恨。
(车主供图:发动机故障灯亮起)
鲁网记者打听发现,陈先生的遭受并非个例。跟着2026年3.15的左近,沃尔沃凸轮轴故障投诉已演变为世界范畴内的辘集爆发,触及2022款至2025款多款主力车型。濒临车主维权海浪,沃尔沃仅推出“免费更换凸轮轴”的单一决议,拒绝出奇抵偿与调回。
准新车拆机贬值,维修后油耗飙升
陈先生告诉鲁网记者,其车辆全程在 4S 店宝贵,却在行驶 15000 公里掌握时,因凸轮轴问题屡次亮起发动机故障灯。初度故障后,4S 店作念系统升级并再行载入ECU运行化,取销故障码,隔天后故障复发,最终讲述需拆检发动机更换凸轮轴。“凸轮轴报故障灯后,市区油耗从百公里 7.5 升径直飙升到 8.5 升,高速也从百公里 6.5 升升高到 7.5 升,用车老本虚拟加多”,更让他无法经受的是,看成发动机中枢部件的凸轮轴,行业盛大觉得使用里程可达 10-15 万公里,而我方的车仅行驶 15000 公里就因该部件故障需拆机维修。“准新车拆机不仅破裂原厂安装精度,二手车价值至少贬值几万,厂家却莫得任何抵偿决议,只说不错更换凸轮轴。凸轮轴终生质保,可是要求建议全程4S店内进行宝贵”。
(陈先生车辆检测单)
鲁网记者了解到,世界各地还有盛大沃尔沃车主堕入近似窘境:福州车见识先生(假名)购车不及8个月、行驶8000公里凸轮轴严重磨损;河北车主柳女士(假名)里程不到7000公里就出现发动机抖动;更有车主车辆仅行驶3000公里就触发故障领导。出保车主的维权之路更沉重,更换凸轮轴的用度高达1.5万至2万元,且配件世界缺货,维修周期常达两周以上。
事实上,沃尔沃凸轮轴故障并非新问题。鲁网记者搜索发现,早在2025年12月,辘集上就有该故障爆发的相干信息,指出故障主要触及2022款至2026款搭载轻混B系列发动机的S90、S60、XC60等主力车型。其中,2022款至2024款车型问题多辘集在出保前后,而2025款至2026款新车故障爆发技术大幅提前,呈现显豁的批次性弱势特征。在黑猫投诉 【下载黑猫投诉客户端】上,反应这一问题的消费者不在少数。
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车主们盛大怀疑故障与“隐性减配”关联。有车主查询零部件编号发现,近两年沃尔沃可能将正本的匈牙利产凸轮轴,正规配资平台替换为价钱更低廉的配件,导致故障车辆行驶里程越来越短。“凸轮轴看成发动机配气机构中枢,径直影响能源输出、燃油经济性和排放抑遏,厂家不该在这种环节部件上压缩老本”,维权车主们纷纷暗示。
厂家回话:免费维修即最终决议,拒绝调回与抵偿
濒临盛大投诉,沃尔沃官方仅推出两项搪塞要领:一是软件升级经管故障灯报警,二是确诊硬件故障后免费更换凸轮轴,不管车辆是否在保。但这一决议在现实中瑕玷百出。
领先是策略讲述不充分。多数车主暗示,故障发生后反复商讨客服才剖析免费维修策略,部分出保车主已私费完成维修,浮滥1.5万至2万元不等,而厂家对这部分车主的退款诉求格调迷糊,仅暗示“需经销商评估”,无长入尺度。其次是拒绝出奇抵偿,对于车主建议的车辆贬值亏损、延伸质保等合理诉求,厂家一律以“免费维修即为最终决议”拒绝。
对于车主利弊命令的调回,沃尔沃格调矍铄:“凸轮轴问题不组成‘调回’的法定要求,故无调回策划”。这与捷豹路虎此前因凸轮轴正时系统弱势主动调回63万辆车的作念法变成显豁对比。车主质疑,左证《弱势汽车家具调回经管条例》,合并批次车型盛大存在的质料问题已安妥弱势界说,厂家有义务启动调回。
(2025年捷豹路虎对于凸轮轴故障问题的调回公告)
销量大跌,沃尔沃难逃凸轮“咒”
第三方投诉平台数据直不雅反应了问题的严重性。车质网透露,2025款沃尔沃XC60的125件质料投诉中,发动机电动机故障达88件,占比70.4%,凸轮轴故障是中枢诉求点;沃尔沃相干车型投诉销量比从2023年的万分之23.9,攀升至2026年的万分之87.8,涨幅超2.67倍。
自2025年11月以来,仅凸轮轴故障相干投诉就达69条,外交媒体上相干吐槽更是多达数百条,多个维权群东谈主数达数百东谈主,部分车主将凸轮轴称为“凸轮‘咒’”。
鲁网记者搜索数据发现,沃尔沃XC60世界零卖量自2025年6月历史高点7179辆逐月下滑,2026年1月已降至2619辆,降幅达63.5%。瑞典原土商场也受影响,2026年1月沃尔沃XC60销量同比大跌54.8%。业内分析指出,“安全”是沃尔沃的中枢品牌标签,而中枢部件频发故障且处理暗昧,正在严重透支消费者信任。
针对凸轮轴故障的根柢原因、已私费车主的退款决议、是否开展专项质料排查等问题,鲁网记者屡次拨打沃尔沃400官方客服电话。客服使命主谈主员仅暗示“已纪录相干问题并进取反馈,正在处理流程中”,未给出任何具体酬报时限。抑遏发稿前,鲁网记者未收到沃尔沃厂家的任何书面或电话回话。
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